コロラド州ドライバーズライセンス取得 虎の巻 言うまでもなく、本文章は無保証です。 加えて、交通法規は年がら年中変更します。 ものぐさがらずに、一度は真面目に "COLORADO Driver Handbook" http://www.state.co.us/gov_dir/revenue_dir/MV_dir/formspdf/drvrbook.pdf を読みましょう。 なお上記ハンドブックを、日本語翻訳エンジン(OmronSoft社『翻訳魂』)で、 翻訳させたものを、 http://www.kobore.net/DriverBook-j.zip に置きました。 ------------------------------------------------------------------- 今日運転免許を取ってきました。 もうすでに皆さんも取得済みで不要かもしれませんが、一応情報を流します。 ＜ペーパー試験問題＞ ●　次の状況での注意点 ○　緊急車両が近づいてきた時 （路肩に寄せて停車する、できるだけ右の車線に移動して徐行する、というよ うな選択肢で迷いました。実際に路肩に停車するような光景は見たことがない ので、徐行を選びましたが、正解は停車でした。ちなみに採点係のお姉さんも、 街中ではあまり停車なんかしないよね、と言っていました。） ○　路面が凍ってスリップした時 ○　走行中にタイヤがバーストした時　（どこかで聞いたような。） ○　高速道路に侵入する時 ○　レーンを変更する時　（５つのステップの順番に注意） ●　シルエットクイズ ○　Stop sign ○　Slow Moving Vehicle ●　その他 ○　眼鏡等あり　について ○　罰金と違反点数　について ○　Two Second Rule について ○　免許失効について ●　交差点で信号機が作動していない場合の注意点 ●　Firs Aid として適当な措置 ●　Express Consent Law とは何か ●　シートベルトの義務 ●　黄色の実線と破線の違い ラッキーなことに、特に知らなくても常識で答えれば良いような 問題ばかりで、緊急車両の問題以外は正解でした。 裏技としては、採点係が被験者に間違った点を説明している 場合があるので、自分の問題と同じものがあれば聞き耳を 立てていれば解答が得られることもあるかも。 今日はすいていたので、私が試験を受けている時には 残念ながら誰もいなかったのですが、後でその事実に 気が付いてちょっとそのシステムにびっくりしました。 ＜実地試験＞ 試験場をでてから住宅街を抜けてDrake まで行ってきました。 感じのいい女性教官で、おしゃべりしながらリラックスしてドライブ できました。途中制限速度のプレートが見当たらずに速度が わからなかった場合や、工事中で進行していいのかどうか迷った 場合なども、聞くとすべて快く教えてくれました。 （なお、コロラドでは冬季になると制限速度のプレートが付け替え られる場所がけっこうあるそうです。） 裏技かどうかわかりませんが、おしゃべりの最中に自分の 運転暦や無事故無違反暦を力説し、またいかに日本や アメリカの自分が住んでいた場所の交通事情が悪いかを 強調して、セーフティドライバーの印象を植え付け？てみました。 ちなみに、今日は朝小雨だったせいか、１０時過ぎにのんびり行った にもかかわらず、ほとんど人がいなくて待つことはありませんでした。 乗っていった車が普段運転していない主人の車だったので、 実地試験は後日で今日はアポイントだけ取るつもりだったのですが、 今ならすごく空いてるからやっちゃいなさいよ、と言われて、結局 仮免も発行されぬまま全て終わってしまいました。 ------------------------------------------------------------------- 以下、要約。 --- ペーパーテスト --- [新規] ケミカルテスト拒否時の罰則 Light Railの交通法規について [マイナーバージョン] 2Wayでの左折時注意する車の流れは？ 山道のくだり方 2秒ルール以外の車間距離の取り方 アクセルが戻らないとき ブレーキが利かないとき(ハンドブレーキ使用以外の方法) [パターン変更] 標識：私はRail Crossでした。 緊急車両接近：「選択肢の中では」、右に寄るが正解 他は、既報の情報でカバーできました。 --- 路上テスト --- 滑らかで的確な加速 制限速度の遵守(住宅街での速度は教本参照のこと) 一時停止と右左折(4WAY Stopおよび赤信号右折含む) 2車線以上の道路でのレーンチェンジ(右左両方、5ステップ注意) 段差前の減速 (停止指示がない場合、左折でもむやみに停車しない) --- 時間経緯 --- 8:15 受付、視力検査後ペーパーテスト開始 8:45 ペーパー合格(23/25)、路上試験予約、仮免許発行(要10ドル) 10:15 路上試験受付、仮免許、保険証提出 (保険の関係でちょっともめる。簡単な英語で保険の説明をする) 10:30 路上試験開始。ウインカー、ブレーキ点検から。 10:50 路上試験終了。いくつか指摘事項を受ける。 11:05 免許証発行(要15ドル) ＃他の問題、ささいな注意点、問題の解答は5時に口頭で ＃視力検査で最初の検査表が読めなくてかなり不安を覚えました。 ＃私は眼底が荒れているので、眼鏡の度を強くしてもこれ以上 ＃視力が良くならない。次回は大丈夫だろうか。 ------------------------------------------------------------------- 本日免許を取得して参りました。 おかげさまで筆記、路上とも一回で合格致しました。 もっとも、路上はかなり危険だったのですが。 以下、おさらいも含めて １）試験受付は月曜から金曜の8:00〜16:00 ２）持ち物はパスポート、自動車保険、現金$25、英和辞典 ３）辞書を使用していいか尋ねる 　　応対する人によりけりですが、私の場合は辞書の中に 　　何か挟まっていないか、軽く調べられました。 　　# 直接書き込めばいい？ ４）夏休みだからか？試験を受ける人が少なく、筆記から 　　すぐに路上試験に移ることもあり 筆記試験は特に問題ありませんでした。 すでに試験を受けた方の情報と重なる部分が多く、 落ち着いて解答することができました。 但し、似たような問題でも表現が微妙に違っていて、その結果答えが異なるケー スがあるようですので、気になる単語などがありましたら辞書で正しい意味を 調べた方がよいと思います。 問題と解答は最後につけております。 次に住所、身長、体重、髪と目の色、以前に他の州で免許を取っているか、 他の国で免許を取っているかなどを聞かれ、さらに所定の用紙の 質問にYesかNoで答え、サインをしますが、仮免は発行されず （仮免用の写真撮影はなし。でも手数料$10は取られました）、 そのまま路上試験の手続きへ進み、結局その場で路上試験となりました。 試験内容は右折、左折、車線変更、速度調節くらいです。 「Stop Signのところを右折」、「信号で左折」、「車線変更」といった 指示が出ます。 ポイントは ・車線変更、右折左折時の目視は肩越し 　路上試験終了後、この点について注意を受けました。 　私は真横を向くくらいでしか目視しなかったので、 　不十分と取られたようです。 ・試験場に戻って駐車場に停車する際、停車位置の確認はしていないかも ・自転車専用レーンに注意 　「次のSTOP Signのところを右折」と言われ、それまで左側の車線を 　走っていたと思った私はSTOP Signに近づく前にウィンカーを出し、 　右側の車線に入りましたが、そこで試験官が一言 　「そこは自転車専用レーン。」 　自転車専用レーンを示す標識は確認してませんし、 　ダイアモンド型の印もなし。 　しかし、二つのレーンを分ける線が破線でなく実線だったので、 　冷静に考えればその時点で車線変更は禁止のはず。 　試験場の周りには、一般車線ばりに幅の広い自転車専用レーンが 　あります。ずっと白の実線である場合は要注意。 　くさいと思ったら自転車専用レーンであることを示す標識が 　ないか注意しましょう。 私は、出発時、前進したいのにギアをRに入れて車を動かそうとしたり 上に書いたように自転車専用レーンに進入したりしましたが、 なぜか路上試験に合格してしまいました。 　 そして仮免発行手続きの際と同じ用紙の質問に再び答え、 写真撮影をしてしばし待つと免許証が発行されました。 # ひげを雑に剃って、免許証に載る写真に長島茂雄のような # 青いじょりじょり感を出したかったのですが失敗しました。 これより筆記試験の問題と解答です。 問題、解答ともにうる覚えなので、該当する項目をテキストで 確認することをお勧めいたします。 -- 他の方からの情報と重なる問題 1. スクールバス：STOPランプの点滅が止まったら追い越し可 2. バイク：風に流されるかも、車よりも早く止まれるの両方 3. 自転車：十分注意を払う（いつも通り、すばやく追い抜くは×） 4. chemical testを拒否した時：一年間のライセンス取り消し 　　（試験を受ける権利もなし？罰金の選択肢は×） 5. 山道：下りはギアを重くして？スピードコントロール 　　（ニュートラルやできるだけ右寄りは×） 6. ブレーキ故障：ブレーキを踏み（pump）ギアを重くして路肩に 7. JAMMED GAS PEDAL：ギアをニュートラルに入れる 　　（サイドブレーキを手で引く、つまさきで引くは×） 8. シルエットクイズ：踏切り 9. 2秒ルール以外の車間距離の目安：時速10マイルごとに車一台分 10. 高速から抜ける時：EXITレーンに入ってから減速 　　（入る前は減速しない） 11. 信号が機能していなかったら：four wayと同じようにする 　　（最初の6台に注意は×） 12. 一方通行でない道路で左折する時：全ての接近する車両に注意 13. 車線変更の手順：ウィンカー、ミラー、目視、車線変更の順 14. 追い越し後、元の車線に戻るタイミング：バックミラーに 　　追い越した車両のヘッドライトが二つとも映ってから 　　（ウィンカーを止めた後、目視して後ろに見えたらは×） 15. LIGHT RAILの交通法規：他の車両と同じように全ての信号、標識に従う 　　（一般車両と同じ方向に進むは×） 16. 時速55マイルで走る一般車両が停車するのに必要な距離：200フィート その他 17. 高速で周りの車よりも遅いスピードで走る時 　・どの車線でもいい 　・真ん中の車線 　○一番右の車線 18. NO ZONEとは 　・自転車の横 　・客を運ぶ車の後ろ 　○バスやトラックの横 　実はNO ZONEに関しては建物内の壁にポスターが張ってあります 19. アルコール同様、薬を飲んでから運転することは 　・医者が指示したならオッケー 　○違法 　・ダイエット薬や風邪薬ならオッケー 20. FIRST AID 　・車の状態をチェック 　○怪我人の状態をチェック 　・目撃者をチェック 21. いつもよりも車間距離を空けた方がいい場合 　・住宅地 　・乗客を乗せた車の後ろ 　○天候が悪い時 22. 後ろから緊急車両が近づいてきたら 　○路肩に寄せる 　・右の車線に移る 　・スピードを上げる 23. 停止信号や標識に従って停止する場合 　・横断歩道の上で停止 　○横断歩道の前で停止し、歩行者がいないか確認 　・歩行者がいなかったら横断歩道の上で停止 24. 右側の車線を使って？追い越してもいいのは 　・道幅の広い舗装されていない車道 　・選択肢を忘れました 　○二車線以上ある車道 25. 自動車保険が必要なのは 　・コロラド以外の州へ出かける時 　○コロラド州で車を所持している時 　・車を修理する時 ------------------------------------------------------------------- ○黄色の実線は何か 対向車線を表わす ○バイクが通る時の注意 車よりバイクの方が速く動け速く止まれる ○赤の点滅信号の時は、 一旦止まってから、安全であれば進む ○ロータリーに入る時は すでにロータリーに入っている車に、入ってくる車が道を譲る ○氏名変更は何日以内に届けるか 10日 ○スクールバスを追い越して良いのは Stopランプの点滅が終わってから ○チャイルドシートは under 4 years under 40 pounds ○ハンドルの持ち方は 10時10分 ○4way stopでは 一番最初に止った人が優先 ○ヘッドライトをつけるのは、 SunsetからSunrise と、視界が1000フィートを切ったとき ○赤信号で右折の場合は、 一旦ストップしてから、安全であれば進む ○55マイルの車が停止するのには、 200フィート必要 ○事故原因で最も多いのは、 スピードの出し過ぎ ○追いこしをして、元の車線に戻るタイミングは、 ルームミラーに後の車のヘッドライトが2つとも映ってから ○2車線を走っていて左折する時の注意点は、 全ての接近する車に注意 ○ECLとは、どんな時に強制されるのか ポリスに言われたとき ○2秒ルール以外の車間距離 時速10マイル毎に車一台分 ○アンチロックブレーキなしの車でスリップした場合 何回か踏み込む ○動物が飛び出してきた場合 動物を助けるために車のコントロールを乱すことは避ける。 ○シルエットクイズ スクールバス、Warning ○高速に入ってくる車がいて、車間を空けるためには、 (不明) ○"in shape"とは (不明) ○事故に遭った時に保険証を見せるのは、 (不明)